Купить товары с реверсивным исполнением

Реверсивное исполнение: управление двигателем в двух направлениях

Реверсивное исполнение — это конструктивная особенность низковольтного оборудования, позволяющая изменять направление вращения трёхфазного асинхронного двигателя. В таких устройствах используется два сблокированных магнитных пускателя или контактора: один отвечает за вращение «вперёд», второй — «назад». Электрическая и механическая блокировка исключает одновременное включение обоих аппаратов, предотвращая короткое замыкание и выход оборудования из строя. В ассортименте «ВТМ» (Торговый дом «Сфера») представлены готовые реверсивные мотор-приводы и пускатели, которые упрощают сборку схем управления и повышают надёжность.

Где применяется реверсивное оборудование ВТМ

Реверсивные устройства востребованы там, где требуется дистанционно менять направление движения механизма:

• Ворота и рольставни — открытие и закрытие гаражных, промышленных ворот, роллетных систем.
• Конвейерные линии — реверсивное движение ленты для подачи материала в обе стороны.
• Насосы и задвижки — открытие/закрытие трубопроводной арматуры, изменение направления потока.
• Краны, тельферы, лифты — подъём и спуск груза, перемещение по горизонтали.
• Станки и обрабатывающие центры — реверсирование шпинделя или подачи.

Преимущества готовых реверсивных сборок ВТМ

Выбирая готовое реверсивное изделие «ВТМ», вы получаете:

• Надёжную блокировку — исключается «ложное» включение двух направлений одновременно.
• Компактный монтаж — два пускателя на общей плате или DIN-рейке уже соединены перемычками.
• Экономию времени — не нужно самостоятельно подбирать и соединять контакторы и блокировочные цепи.
• Полную совместимость — все реверсивные блоки ВТМ имеют стандартные посадочные размеры и унифицированы с тепловыми реле РТЛ, РТТ.
• Климатические исполнения — доступны версии УХЛ3 (от –40°C) и УХЛ4 (от +5°C).

Как выбрать реверсивный мотор-привод ВТМ

При подборе обращайте внимание на следующие характеристики:

1. Номинальный ток главных контактов — должен соответствовать току двигателя (категория AC-3). Выбирайте с запасом 15–20%.
2. Напряжение катушек управления — наиболее распространены 220В и 380В. Убедитесь в наличии нужного напряжения в вашей цепи.
3. Наличие теплового реле — для защиты двигателя от перегрузок выбирайте версию с реле (индекс «Р»).
4. Количество вспомогательных контактов — для сигнализации или блокировок могут потребоваться дополнительные NO/NC.
5. Климатическое исполнение — для неотапливаемых помещений и улицы обязателен УХЛ3, для отапливаемых — УХЛ4.